南通科源电力设备有限公司

供应:SF6气体回收装置,六氟化硫回收装置,SF6检漏仪,SF6回收净化充气装置

技术参数

欧盟含氟温室气体法规

发布时间:2022-12-12
              欧盟含氟温室气体法规
                      CRR?2007-7-26
  概 要
  欧洲委员会于2003年8月11日公布了欧盟含氟温室气体法规,此法规以欧共体合约第 95 章为法律依据,直接适用于欧盟成员国。
  此法规适用于投放市场的含氟温室气体(京都议定书附件A中所列的HFC S、PFC S 、SF6)的设备、应用和回收,预计到2010年减少温室气体的排放量相当于2,300万吨CO2。
  定义注释
  增强型HFC-134a空调:指含GWP(全球变暖潜值)大于150的含氟气体的空调装置,对于单蒸发器空调系统,其含氟气体的泄漏量被证实小于20g/a ;对双蒸发器空调系统,相应的泄漏量小于25g/a;并且系统至少12年不需要再填充。
  通过对容器的控制来防止和减少泄漏
  根据含有温室气体的量对容器进行强制性泄漏检查,并坚持记录:
  1)3-30kg每年检查一次
  2)30-300kg每季度检查一次
  3)300kg以上每月检查
  对于含氟气体超过300kg以上的容器装置要配备泄漏检查系统
  回收再利用
  为了尽可能地减少含氟温室气体的泄漏,需要对这些气体进行强制性回收再利用。此规定适用于所有制冷、空调和热泵装置;含溶剂的设备;防火系统、灭火剂和高压开关装置;可进行再灌装的容器。其他所有含氟气体的产品和设备如果从技术和经济上是可行的,也需要这样做。
  培训机制
  各成员国之间需要相互达成共识,建立一套培训机制,对含氟气体进行泄漏检查的人员、回收再利用或销毁的人员进行培训认证
  报告制度
  1.所有生产厂家、进出口商都要递交报告
  2.含氟气体用量在一吨以上的,要报告:
  1)总的生产、进出口量
  2)对于生产、进口商要报告含氟气体的用途及估计的排放量
  3)回收、再利用及销毁的量
  3.报告数据的机密性
  控制使用

含氟气体

应用行业

禁用时间

SF6

镁的拉模铸造业,用量大500kg/a

200711

GWP >150

客车和轻型商用车的空调装置

200911—20131231

SF6

汽车轮胎

法规实施之日起

  投放市场的含氟气体使用规定

含氟气体

应用行业

禁用时间

GWP >150

客车和轻型商用车的空调装置

2009 1 1 —2013 12 31

SF6 HFCs PFCs

一次性容器(实验室、分析用和医用计量吸入器除外)

法规实施开始一年后

HFCs PFCs

用于非限制性直接蒸发系统中制冷剂

法规实施之日起

PFCs

防火系统和灭火剂

法规实施之日起

SF6 HFCs PFCs

窗户

法规实施开始两年后

SF6

鞋类

法规实施之日起

HFCs

单组分泡沫(除国家安全需要用外)

法规实施开始一年后

HFCs

新型气雾剂

法规实施开始三年后

HFCs PFCs

鞋类

2006 7 1

  新车中的空调系统:
  从2005年1月1日起,对充装GWP>150的含氟气体的单蒸发器空调的新车,泄漏量不能高于40g/a; 双蒸发器的泄漏量不能超过50g/a; 将禁止充装GWP>150的含氟气体空调器的新车投放市场(有配额的除外)。投放市场的充装 GWP>150的含氟气体的新车配额分配:

年份

配额

基准年份

2009

80%

2007

2010

60%

2008

2011

40%

2009

2012

20%

2010

2013

10%

2011

  配额使用到2018年12月31日
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