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特斯拉增加了冷静和自信的自动驾驶模式 |
| 发布时间：2022/1/12 |
| 特斯拉的自动驾驶辅助功能增加了自信的驾驶模式。 该设置将更紧密地跟随其他车辆，更频繁地变换车道，不离开超车车道，并执行滚动停止。  安全组织通常不鼓励人类的这种驾驶员行为。 然而，一位汽车安全专家表示，有时自动化系统会更加自信，就像人类驾驶员一样，而不是过于谨慎。 特斯拉 10 月份的更新中首次添加了三种驾驶配置文件——冷静、平均和自信。然而，由于其他问题，该更新很快被取消，但驾驶档案功能现已恢复。 更新的屏幕截图由技术作家兼哈佛肯尼迪学院的访问学者 David Zipper 发布到 Twitter，并由 The Verge 首次报道。 它显示的自信模式被描述为：“您的 Model X 将有更小的跟随距离，执行更频繁的速度变道，不会退出超车车道，并且可能会执行滚动停止。” 一些行为在社交媒体上被批评为不安全。 但来自英国 Thatcham Research 的 Matthew Avery 表示，设计良好的无人驾驶系统理论上比人类驾驶员更安全，因为它们消除了人为错误。 因此，如果与非常谨慎的驾驶方式相比，更加自信的驾驶方式会鼓励更多的驾驶员使用自动驾驶系统，那么这可能是安全的净收益。 他解释说：“如果我们希望广泛采用自动化，驾驶员会期望车辆能够做出与人类驾驶员一样的决策，而不是一些非常温和且非常安全的算法。” 人类驾驶员经常陷入僵局，例如当一个人必须在单车道乡村道路或四向交叉路口停车时，必须由一名驾驶员先行。两辆极其小心的自动驾驶汽车可能都在等待对方采取行动。 “这是制造商目前正在努力学习的东西，”艾弗里先生解释说。 “所以，在一定程度上不那么谨慎，如果这意味着更多的人更多地使用这些系统，因为他们觉得自己更像人类，那是一件好事。” 但他警告说，这取决于系统的“自信”程度——并表示必须避免激进驾驶。 “这是自信和激进之间的界限，但在某些情况下，自动化通过一些非常基本的规则最终会因为无法进步而停止，”他说。 “我认为我们还没有到那里。我认为这项技术还不够成熟。” 在许多司法管辖区，未能在停车线完全停车是非法的，并且可能导致某人的驾驶考试不及格。作为一种习惯，许多司机只是慢慢地爬行 - 或滚动停止 - 但它被认为是一种危险的技术。 这些似乎是特斯拉平均模式和自信模式的一部分。车辆“不会驶出超车道”的描述似乎也与一些地区规则相矛盾。 特斯拉所谓的“全自动驾驶”功能目前仅在美国作为有限测试的一部分提供。 但在美国，他们靠右行驶，有几个州——但不是所有州——规定除非超车，否则离开右侧车道是违法的。同样，在英国，高速公路法规规定，除非超车，否则驾车者应始终留在左侧车道，并在安全时返回左侧。 目前尚不清楚特斯拉的系统是否会考虑到关于留在超车道上的规则的国家或州差异，或者滚动停止这个术语与停车标志相关的含义。 该公司已解散其媒体关系部门，并且不回应记者的询问。 特斯拉所谓的全自动驾驶一直受到严格审查，涉及该技术的碰撞和事故得到了广泛的媒体报道。 尽管它的名字叫它，但它并不是一种自动驾驶技术，而是被认为是一种类似于其他汽车制造商的车道辅助技术的驾驶员辅助功能。它在自动化系统的五分制中处于第二级。全球经济疫后复苏 美中成为引擎 为了安全起见，特斯拉车主必须时刻保持对车辆的控制和警觉，随时准备接管车辆。 |
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