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苏格兰首架电动飞机完成奥克尼试飞 |
| 发布时间：2021/8/12 |
| 苏格兰首架电动飞机从奥克尼的新测试中心升空。 Ampaire 的六座赛斯纳 Skymaster 中的双引擎之一已被电动机取代。 该公司相信它可以为使用更环保的技术改造岛际和短途航班铺平道路。 这是第一架在位于柯克沃尔机场的耗资 370 万英镑的可持续航空设施中飞行的低碳飞机。 这架飞机建于 1974 年，但已在该公司位于加利福尼亚的总部进行了改装。  在夏威夷进行初步试飞后，它被运往苏格兰，在奥克尼和威克之间的开阔水域进行首次飞行。 试飞员贾斯汀·吉伦 (Justin Gillen) 告诉 BBC 苏格兰：“这是我今天所知道的唯一一架混合动力电动飞机。 “当飞机接近时，你会听到螺旋桨的声音，这是一种叶片穿透空气的声音，然后你会听到发动机发出的嘶哑的声音。使用我们的电动发动机，你会听到螺旋桨的声音，但仅此而已。” 在 Ampaire 的飞机上，发动机以“推拉式”设计安装在驾驶舱的前后。 它是前置发动机，已被替换为尺寸很小的电动机。黑客在主要的加密货币抢劫案中窃取了6亿美元 一个巨大的电池组连接在腹部，可以让飞机在合适的条件下运行几个小时。 大约 90 分钟的快速充电将提供大约一个小时的飞行时间。 Ampaire 的 Susan Ying 说：“它会飞得更干净、更高效、更经济。 “它将以短途航线开始，但最终，随着技术的改进，它可能会进入中长途航线。” 这将需要电池继续缩小，但开发人员相信这会发生。 航空旅行是一个众所周知的难以脱碳的行业，因为航空燃料具有高能量密度。 但它是二氧化碳的高排放者，如果我们要阻止气候变化，就需要将其减少到净零。 苏格兰的岛屿航线被视为居住在那里的社区的“生命线”，因此电池供电的航班正在受到认真考虑。 高地和岛屿机场的 Dougie Cook 解释说：“如果航空要在世界范围内生存，那么它需要脱碳，而且需要非常快地脱碳。所以这是非常重要的第一步。 “奥克尼周围的连接被称为生命线连接是有原因的，我们让它们继续运行是绝对必要的，这样电动航空将保证这一点并使其在未来可持续发展。” 目前有航班从柯克沃尔飞往六个最远的岛屿 - 伊代岛、桑迪岛、斯特朗赛岛、北罗纳德赛岛、韦斯特雷岛和帕帕韦斯特雷岛。 该测试设施预计将承载其他形式的低碳飞行，包括氢和可持续航空燃料。本文稿摘自网络，本公司对内容不持任何观点，南通科源电力设备有限公司专业研制、开发LH系列型SF6气体回收净化充放装置（简称SF6气体回收装置），LCZ系列型SF6抽真空充气装置（简称抽充装置）,SF6检漏仪,SF6水分测量仪，承接电力、机电、机械、设备（工程）制造、安装、维护等服务。产品质量好，价格适中，欢迎选购。 |
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