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日产“正在就建设英国大型电池工厂进行谈判” |
| 发布时间：2021/5/27 |
| 据报道，汽车巨头日产汽车正在就在英国建造一座大型电动汽车电池工厂进行高级谈判。 这家日本公司不会证实《金融时报》关于建立超级工厂计划的故事，但指出其桑德兰工厂在生产电动汽车方面的关键作用。  英国《金融时报》表示，日产希望英国成为日本以外的主要电力枢纽。 政府表示将致力于吸引电池工厂，但未对日产汽车置评。 英国《金融时报》表示，这家工厂将建在现有的桑德兰工厂上，每年可生产20万只电池，并提供数千个工作岗位。 随着英国准备在2030年前终止新汽油和柴油汽车的销售，电动汽车的销量预计将在未来几年内猛增。 该措施是鲍里斯·约翰逊总理去年11月宣布的10点“绿色工业革命”计划的一部分。 日产在一份声明中说：“ 2013年，我们在桑德兰的工厂在英国建立了日产Leaf的EV（电动汽车）和电池生产设施，在开拓电动汽车市场方面发挥了先锋作用。 “正如先前宣布的那样，作为我们实现碳中和的全球旅程的一部分，我们将继续使我们的产品系列电气化。但是，我们目前没有进一步的计划宣布。” 商业编辑西蒙·杰克（Simon Jack）的分析框 政府对任何人都对日产谈论在东北发展电池工厂感到惊讶，这令所有人感到惊讶。 政府已经明确表示，它有雄心在这个议会在英国建立至少一个千兆工厂，并且正与包括捷豹路虎和新来的英国伏特在内的许多不同方面进行定期会谈。 业内有些愤世嫉俗的声音说，日产在使政府帮助支付他们打算去做的事情上是过去的主人，这也不例外。日产汽车已经宣布将把更多的生产转移到他们以前拥有的东北现有工厂。 尽管日产将其出售给了AESC，但日产仍有效地控制了它作为其唯一的客户。政府可能一次可以自己玩日产汽车。让日产汽车为政府承诺要做的事情付费。 谈判的重点是，如果日产以外的制造商要使用其生产的电池，那么电池工厂需要多大的面积。 商业，能源和工业战略部（BEIS）的发言人表示，政府决心使英国成为大规模生产电动汽车电池的地方。 发言人说：“我们致力于通过一项重大投资计划，确保英国继续成为世界上汽车制造业的最佳地点之一，以使我们的供应链电气化，创造就业机会并确保该行业具有竞争性的未来。” 其他政府消息人士告诉英国广播公司（BBC），尽管与日产进行了谈判，但有关电池工厂的任何决定仍“遥不可及”。 政府也正在与其他公司就建造超级工厂进行谈判。 作为谈判的一部分，日产很可能正在探索可能的国家补贴，以帮助建设该工厂。 上周，有关特斯拉老板埃隆·马斯克（Elon Musk）访问英国的报道引发了外界的猜测，即这位亿万富翁正在寻找建造自己的超级工厂的场所。 上个月，初创企业Britishvolt表示已购买了诺森伯兰郡前布莱斯电站的地盘，目的是将其改造成大型工厂。 Britishvolt希望到2027年每年生产足够的电池来生产300,000辆电动汽车。Britishvolt表示，对英国可能进行进一步的大型工厂投资的报道感到“鼓舞”。 该公司表示：“了解到英国政府正在认真对待电池生产，并朝着实现净零的路线发展，并通过提供与欧盟提供的资金相匹配的资金来支持其电池产业发展，这是一种积极的态度。”说。 计划也正在加紧建设中考文垂gigafactory ，毗邻城市的机场。中国超过德国成为英国最大的进口市场 机场和市议会的合资企业正在寻求为该项目筹集20亿英镑，与当地汽车制造商和电池供应商合作以确保投资。 |
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